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Ma 207 se coupe en roulant!!!!
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Message Ma 207 se coupe en roulant!!!!  Mer 05 Mar 2014 11:54
Bjr voilà depuis quelque mois j ai un problème avec ma 207 en roulant la voiture se coupe peux plus rien faire voyant anti pollution et le voyant d huile s allume une fois a l arrêt il faute attendre quelque seconde pour la rallumer et quel reparte si c est déjà arriver à quelqu un je voudrais bien savoir s qu'il a fait merci!!!

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Message Re: Ma 207 se coupe en roulant!!!!  Mer 05 Mar 2014 17:14
Sim727 a écrit:
Bjr voilà depuis quelque mois j ai un problème avec ma 207 en roulant la voiture se coupe peux plus rien faire voyant anti pollution et le voyant d huile s allume une fois a l arrêt il faute attendre quelque seconde pour la rallumer et quel reparte si c est déjà arriver à quelqu un je voudrais bien savoir s qu'il a fait merci!!!


  bonjour
quelle est la motorisation de votre 207 ? essence ou Hdi ?
je ne connais pas les symptomes pour une essence
mais pour une hdi cela peut provenir de la vanne EGR qui est encrassée > symptome conne sur la maotorisation Hdi FAP 110 cv


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> > 207 Exécutive Gris Cendré 5p HDI 1,6 16s 90 cv
Chaîne et trame Chirongui gris Schiste. Accompagnement velours Pointil gris Schiste
(en accessoire > Aide stationnement AR) Surtapis Peugeot classic - Gps autonome One V2
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Message   Mer 05 Mar 2014 18:09
C une hdi 90ch je l est enmener en révision y a 1 mois je leur est di le problème il voyait pas d ou sa venai il mn changer le filtre à gasoil les bougie mais le problème persiste  on ma osi parler  le boitier psf1

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Message   Mer 05 Mar 2014 19:31
sur mon ancienne 1.6hdi 90 non fapé c'était un capteur qui envoyait une info de ouf (gazoil injecter à 2bars au lieu d'1,7bar) donc le moteur se mettait en sécurité; 2 semaine après ça recommence, le BSI à changer


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peugeot 205 1.7GRD 240 000 km
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Message   Mer 05 Mar 2014 19:33
Le bis c est le boîtier psf1 donc le problème viendrai pas de la vanne egr

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Message   Mer 05 Mar 2014 19:34
Bsi

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Message   Mer 05 Mar 2014 19:57


perso j'ai eu ce message anti pollution : vanne EGR à changer ; mon meccano dit en général c'est filtre à gazoil à changer, sinon injecteur ou capteur de pression à vérifier, sinon au pire la vanne EGR à changer u le FAP pour les 2 plus chers  

je suivrai les indications des posts au dessus car cela fait parti des éventuels possibilités...

tiens nous au jus ; un pti coup de valise PGT te donnera ton pb...

Quand tu redémarres es-tu en mode dégradé ? ca veut dire en gros roule tu en mode bridée ta 207donne du mouX ... ?
si c'est cela c'est la vanne EGR ou le fap sinon ce sont les autres possibilités  


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207 1.6 HDI 16v 110 ch FAP - Sport Pack - Gris fer - 3P - Ph1 2007 - 113000 km - 3 CT OK
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Rajouts : surtapis + teinte + wip nav + antenne courte + becquet + phare ar ph2
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Message   Mer 05 Mar 2014 20:39
Le filtre à gazoil es neuf on me la changer a la révision quand jla redémarre aucun souci et depuis quelque c est directe o démarrage elle veux pas s allumer o premier coup

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Message   Jeu 06 Mar 2014 16:48
Verdict du garage c est le boîtier bsi.

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Message   Jeu 06 Mar 2014 18:43
bon    pour une maudite somme de combien ce foutu boitier ?


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Message   Jeu 06 Mar 2014 20:01
Quand j'entends ça de la part de Peugeot, j'ai toujours un doute sur la vraie raison. Un reparametrage n'est pas jouable ? Ça m'étonnerait qu'on te l'ait proposé...
Et condoleances pour le porte-monnaie...


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accessoires : baguettes latérales de protection, écrous antivol
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Message   Jeu 06 Mar 2014 20:43
180e en tt

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Message   Jeu 06 Mar 2014 20:45
Non il m on rien proposer et y'a. Intérêt que sa sois sinon j'y retourne et sa risque de piker pour c est super dangereux

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Message   Jeu 06 Mar 2014 23:21
y'a pire    mais bon...c'est chiant  


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