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2cent7

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Mer 30 Jan 2013 21:44
encore des esclandres de mon ex 207
cette fois ci c est la tôle qui se trouve au dessus et derrière le moteur, celle ci s est cassée, et est venu endommager une pièce du chauffage se trouvant derrière le moteur, bref prix de la pièce 248 € + la tôle complète à changer.
mon A3 a eu droit finalement au changement de son hp avd car celle ci a refait des siennes.
la semaine prochaine, elle aura droit aux changements des roulements avant (g et d) ainsi qu aux semelles d amortisseurs, car elle fait du bruit quand je braque les roues avant.
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Audi A3 sportback 2.0 tdi 150cv 04/2013 ambiente gris mousson métal. options : bi xenon, jantes 17", sono B&O 705w, park assist, régulateur adaptatif, barre de toit chromé, gps, semi cuir, bluetooth etc ...
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asthalis

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Mer 30 Jan 2013 22:08
Ca vaudrait presque le coup que tu laisses sur le net le numéro de série de ta 207 "maudite" pour éviter un mauvais investissement d'occasion à quelqu'un d'autre
En tous cas, tu dois être content tous les jours d'avoir "conjuré la malédiction" en récupérant une A3... qui marche
_________________ 208 1.2 PureTech 110 Allure 5 portes blanc banquise, alias ECLIPSE, livrée le 17/07/15
options : roue de secours 16', lecteur CD, accoudoir central AV, caméra de recul
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2cent7

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Mer 30 Jan 2013 22:22
ohhh tu ne peux pas savoir à quel point
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2cent7

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Mer 30 Jan 2013 22:27
quand tu penses que même la personne à qui je l ai vendu, qui est pourtant mécano d origine, n a plus confiance de rouler avec  c est grave quand même !
pour lui, ou ce véhicule est le maillon faible de la gamme (vu la poisse qu elle apporte) ou elle a été matraquée pendant 100.000 km
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orell207

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Mer 30 Jan 2013 22:27
Effectivement...
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asthalis

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Mer 30 Jan 2013 22:40
Son surnom à ton ex-207, ce ne serait pas "Christine", par hasard ?
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orell207

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Mer 30 Jan 2013 22:46
Pourquoi pas Chantal?
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207Whatelse

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Mer 30 Jan 2013 22:56
heureux pour toi 2cent7 et surtout une belle épine du pieds enlevé  vive ton A3  bon courage pour tes futurs travaux dessus
heureusement que tu ne l'as pas gardé  sinon bonjour les galères en continues déjà que c'était rose tout le temps à la base qd tu l'avais...tu voilà libre
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asthalis

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Mer 30 Jan 2013 23:10
orell207 a écrit:Pourquoi pas Chantal? 
J'en connais un qui n'a pas lu Stephen King
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orell207

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Mer 30 Jan 2013 23:13
Ah non! Mon dernier livre c'était Ratus et ses copains, y'a environ 18ans!
non, blague! ^^
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2cent7

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Jeu 31 Jan 2013 14:03
euh, à la réflexion ma 207 était gentille par rapport à Christine, elle n a pas essayé de me tuer elle au moins
par contre, elle a tenter de vider mon compte en banque et elle était pas loin de réussir son coup
Peugeot devrait la décoré vu ce qu elle a réussi à faire rentrer dans les caisses de son constructeur grâce à ses nombreuses réparations
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2cent7

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Ven 01 Fév 2013 16:17
bon ben, je viens d aller chercher les pièces de mon A3, deux roulements avant et les deux semelles d amortisseurs avant total : 287 euros.
et je n ai pas à me plaindre du tarif, grâce à l aide d un pote, j ai eu droit à 45 % de remises.
le montage sera pour jeudi prochain.
à titre d indication, sur mon A3, on ne peut pas changer uniquement le roulement, c est tout le moyeux.
je vous dit pas le poids des pièces
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asthalis

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Ven 01 Fév 2013 16:41
Effectivement, pour ce genre de pièce, c'est vraiment un prix d'ami
Le changement roulement + moyeu ne me surprend pas trop, il y a encore du "monobloc" là-dedans mais d'un strict point de vue mécanique, c'est plus satisfaisant de changer le tout plutôt que de remettre un roulement neuf sur un moyeu fatigué.
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2cent7

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Ven 01 Fév 2013 17:04
tu trouves pas ça un peu juste quand même, une longévité de 130.000 km
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asthalis

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Ven 01 Fév 2013 17:09
Les histoires de roulement, c'est un peu de la roulette (je travaille un peu pour eux à mon labo) : soit le roulement est impeccable, avec des jeux et des défauts géométriques minimes et bien répartis et il peut tenir la durée de vie de la voiture, soit tu peux tomber sur un très mauvais numéro (ou embarquer un corps étranger dans le mécanisme, ce qui peut le fusiller en quelques milliers de km). Donc, je ne sais pas trop quoi dire dans ton cas.
Les roulement avant sont les plus sollicités sur une traction comme ton A3 car ils encaissent généralement des efforts latéraux plus important en virage, 60 à 65% du poids d'une traction étant porté par les roues avant.
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Dim 24 Fév 2019 6:29 | GMT + 1 Heure
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