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PAUSE RADAR DE RECUL
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Message   Mer 03 Sep 2008 6:59
Un gros reproche cependant : Le beeper est vraiment trop faible. Je l'ai placé dans le coffre et moteur allumé on ne l'entends pas, je vais essayer de le déplacer dans l'habitacle. Vous l'avez placé ou vous ?


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Message   Lun 08 Sep 2008 15:32
j'ai fait posé le radar de recul dès la reception de ma 20è.
le beeper est placé dans l'habitacle sur l'un des montants vers la glace arriere. vous pouvez sans doute l'epingler sur le montant à la hauteur des dossiers des sieges arrieres. a la limite vous pouvez le fixer sur la tablette cachant le coffre.


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Message   Sam 13 Sep 2008 0:22
Moi pour l'instant il est placé sous le plastique noir au niveau de la porte conducteur, en bas. J'avais pas plus de fil donc je l'ai mis là.
Autoradio allumé c'est vrai que c'est limite.
Je pense le déplacer peut être sous le siège conducteur pour qu'il soit plus "libre" quand il beep...

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Message   Sam 13 Sep 2008 0:24
Pour info le démontage du pare choc est super facile. De mémoire il y a 3 clips de chaque coté derrière la roue AR. Il suffit d'insérer un petit tournevis pour le défaire. Un ou 2 clips de chaque coté dessous et 2
grosses vis en dessous au milieu. Montre en main il faut 5 minutes pour le démonter.

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Message Pose radar de recul  Mar 12 Mai 2009 8:32
Bonjour à tous,  

J'ai fais l'acquisition d'une 207 1.4hdi urban d'occasion il y a quelques semaines et en suis très content.  
J'ai acheté un radar de recul Beep et park que j'ai monté ce week-end, mais j'ai un problème de branchement au niveau du boitier. Après recherche sur le forum, j'ai vu que certains d'entre vous en avez monté un.
Je m'explique, je branche le + (fil rouge de la centrale) au fil blanc du feux , et le fil - (masse) au fil vert et jaune du feux, mais cela ne marche pas. Je précise que mon véhicule est équipé d'un attelage peugeot.
Si quelqu'un pouvez me dire si le branchement est correct ou pas. Y a t-il un passage chez peugeot à faire pour activer le radar de recul ???
Merci à tous,

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Message   Mar 12 Mai 2009 18:09
je ne pourrais pas vous renseigner utilement sur ce detail.
mais il me semble que le radar de recul se branche sur le feu arriere de recul.

je pense que le Point service Peugeot pourrait vous faire le controle de ce branchement.
ou a la limite un electricien automobile. cela ne serait pas tres onereux.
esperons aussi qu'in intervenant pourra vous donner (et gratuitement   ) le renseignement  voulu


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Message   Mar 12 Mai 2009 18:17
sama3324
pour info
je viens de trouver ce lien. ce qui peut expliquer votre probleme

www.souriezvousconduisez.com/fr_fr-assistance.user.symbols-1.html
beep&park® kit n°6. Guide utilisateur. Recommandations d'utilisation. Symbole ...
Le système beep&park® kit n°1 n'est pas compatible avec un système d'attelage ...www


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Message   Mer 13 Mai 2009 9:33


Merci pour l'info, je vais aller ce jour me renseigner chez peugeot, et le cas échéant acheterai le kit n° 3.

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Message   Mer 13 Mai 2009 17:41
sama3324
le Kit N°1 netant pas compatible, il sera necessaire de vous procurer le Kit N°3

et en suivant les instructions de montage et ceux fournis par l'intervenant, vous devriez ne plus avoir de pb et que cela fonctionnera.
à la limite, un specialiste en electricite auto pourra vous verifier la connexion en cas de pb.
tenez-nous informés


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Message   Ven 15 Mai 2009 21:38
Desjak,

Je suis allé chez norauto ce jour, ils ont appelé le SAV de Valéo et ont effectivement comme vous me l'indiquez confirmé que le kit n°1 n'était pas compatible avec l'attelage.
Sur vos conseils, j'ai pris le kit n°3,   bonjour la différence de prix , j'ai commencé à le poser ce soir, mais là petite question technique, en plus du fil rouge à relier au fil blanc du feux et du fil noir la masse, j'ai un troisième fil (rose) à brancher sur le  +ACC. Savez vous où je dois brancher ce fil ??
Merci de votre aide.

Connecter le câble d’alimentation de l’ECU :
��Le fil rouge : sur la sortie feu de recul identifiée
��Le fil noir : sur la masse
��Le fil rose : sur le +ACC (kits 3, 4, 5 et 6)

Bonne soirée à bientôt

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Message   Sam 16 Mai 2009 14:43
bonjour
il est certain que la difference de prix doit s'expliquer par la compisition du kit concerant l'attelage
je ne peux pas vous renseigner tres utilement sur le montage du fil rose.
j'avoue ne pas y connaitre grand-chose.

Norauto ou Valeo devrait vous apporter ce petit detail.
à la limite le point service Peugeot devrait faire tres rapidement cette connexion ... qui ne doit pas prendre plus de 5 mn.
vous avez fait le plus gros du travail et relier le fil rose ECU à l' ACC + ( sans doute le + de la batterie) ne doit pas etre un enorme boulot pour un specialiste.  
tenez-nous informés


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Message   Sam 16 Mai 2009 14:52
Montage du Kit N°3 trouvé sur le net
si cela peut vous aider

http://www.valeoservice.com/data/master/webfile/134177892145DC1ABB7EF4B.pdf?rnd=506


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Message   Dim 17 Mai 2009 7:23
Desjak,

Merci pour l'info, je vais essayer aujourd'hui et à défaut demain je vais chez peugeot, c'est vrai que tout est fait, ne manque plus qu'un fil, je vous tiens au courant
bonne journée  

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Message   Ven 03 Sep 2010 8:00
sama3324 a écrit:
Desjak,

Merci pour l'info, je vais essayer aujourd'hui et à défaut demain je vais chez peugeot, c'est vrai que tout est fait, ne manque plus qu'un fil, je vous tiens au courant
bonne journée  


Original Radar de recul électromagnétique est www.radarderecul-proxel.fr


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NO
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Message   Sam 03 Aoû 2013 14:12
Bonjour,
J aurais une petite question...
A votre avis c est possible d adapter un kit valeo dans un bandeau arrière avec détecteur de recul ?

Cordialement,

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