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[RECHERCHE] Jantes Melbourne + Becquet de toit
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Message   Jeu 25 Oct 2012 16:17
Du 18, c'est forcément non vu qu'aucune 207 n'en est équipée de série ou en option constructeur.

Pour les 17, aucune HDI 90 ne les propose donc, pour moi, tu n'es plus dans la définition du produit d'origine donc tu peux te faire recaler au contrôle ou lors d'un contrôle routier, si l'agent fait son job jusqu'au bout. Après, c'est à tes risques et périls...

A propos de changement de diamètre de jantes, ne pas oublier non plus celle du pneu qui va dessus : en diamètre pour ne pas avoir de problème de place dans le passage de roue et en largeur pour ne pas toucher la tige d'amortisseur à l'avant ou le bras de suspension à l'arrière. En principe, les seules 3 tailles compatibles sur une 207 sont celles qu'on trouve en série, suivant les moteurs et les finitions :

- 185/65x15
- 195/55x16
- 205/45x17

Contrairement à des idées reçues, ces 3 tailles de pneus ont quasiment le même diamètre extérieur. Seuls leur largeur et leur diamètre intérieur change, impliquant des flancs plus bas à mesure que le diamètre de jante augmente.


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208 1.2 PureTech 110 Allure 5 portes blanc banquise, alias ECLIPSE, livrée le 17/07/15
options : roue de secours 16', lecteur CD, accoudoir central AV, caméra de recul
accessoires : baguettes latérales de protection, écrous antivol
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Message   Jeu 25 Oct 2012 16:33
Merci pour l'info, concernant les tailles de pneus ça j'étais au courant ouais. D'ailleurs quand on se rend compte que ces pneus ont le meme diamètre ça surprend au début  

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Message   Jeu 25 Oct 2012 20:29
18" c'est normal car on sort du diamétre de roue par rapport à l'aile ca pourrait toucher ce serait grave : certains le font mais en mettant un kit carrosserie et changeant les axes de roures en + là ok ! sinon c'est mort !

par contre pour les 17" c'est 205/45/17 pr peugeot...après y'a possibilité de monter en sport en passant sur du 205-215/40/17    après c'est un peu raide  


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207 1.6 HDI 16v 110 ch FAP - Sport Pack - Gris fer - 3P - Ph1 2007 - 113000 km - 3 CT OK
Options : toit panoramique + pack urbain + supercondamnation/alarme + pack JBL
Rajouts : surtapis + teinte + wip nav + antenne courte + becquet + phare ar ph2
+ bandeau ar peint ph2 + accoudoir + HID-HOD-Leds
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Message   Jeu 25 Oct 2012 20:35
J'ai du 205/40/17 sur ma Fifi!  
J'pense passer en 215 au prochain changement!


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Message   Jeu 25 Oct 2012 20:56
Je pense rester classique avec les 205/45/17  

D'ailleurs, un conseil sur le choix des pneus   (marque, modèle, prix...)

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Message   Jeu 25 Oct 2012 21:43
Évites les Energy Saver!  

Niveau prix, vaut mieux pas regarder, un pneu c'est comme les freins c'est super important et une bonne marque sera toujours mieux. (je sais pas si c'est l'avis de tout le monde mais bon! ^^)
Faut regarder les tests et tout ça, Michelin reste une valeur sure mais bon, chacun à des points positifs!


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Message   Jeu 25 Oct 2012 22:06
      y parait qu'il faut éviter oui  

tappes ds la marque oui je suis d'accord la sécu avant tout et la durée ds le temps   j'ai roulé avec en michelin energy et continental premium 2, l'un ou l'autre pour moi c'est nikel  


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Message   Jeu 25 Oct 2012 23:33
Pour les "Energy Saver", quel est leur principal défaut (hormis le prix, qui reste "Michelin" !) ? Leur niveau d'adhérence ? Une usure rapide ?


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Message   Ven 26 Oct 2012 6:32
asthalis a écrit:
Pour les "Energy Saver", quel est leur principal défaut (hormis le prix, qui reste "Michelin" !) ? Leur niveau d'adhérence ? Une usure rapide ?


 
oui que reprochez-vous aux Energy Saver Michelin ?


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(en accessoire > Aide stationnement AR) Surtapis Peugeot classic - Gps autonome One V2
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Message   Ven 26 Oct 2012 8:19
Catastrophe sur le mouillé, même dangereux, d'ailleurs un membre du forum nous en avait parlé une fois lors d'un test qu'il a fait en Allemagne il me semble.
Après pour le reste je sais pas, mais bon on peut pas avoir un pneu à faible résistance et un peu qui tient le pavé c'est plutot logique!
Après pour qqun qui dépasse pas les 70kmH, ça doit être bon j'pense!  


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Message   Ven 26 Oct 2012 10:16
Il faut reconnaître que vanter le faible coefficient de frottement d'un pneu au nom de l'économie de carburant tout en prétendant que le niveau d'adhérence reste le même, seuls les as du marketing étaient capables de nous pondre ça. Quand on travaille dans le milieu de la mécanique, ce genre d'affirmation a de quoi vous faire plier en 4 de rire, un peu comme l'époque on vous vendait de la lessive qui lavait "plus blanc que blanc"...


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Message   Ven 26 Oct 2012 12:58
de toutes façons, en 205 45 17, la question des energy saver ne se posera pas, dans cette dimension c est Pilot EXALTO, PRIMACY ou Pilot Sport chez Michelin  

je reconnais être déçu par le energy saver, j ai l impression que le energy E3A tenait mieux la route, mais ce n est peut être qu une impression, qu en pensez vous ?


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207 1,6 hdi 90 sport exit. Audi A3 sportback 2.0 tdi 140cv ambiente 05/2009 exit
Audi A3 sportback 2.0 tdi 150cv 04/2013 ambiente gris mousson métal. options : bi xenon, jantes 17", sono B&O 705w, park assist, régulateur adaptatif, barre de toit chromé, gps, semi cuir, bluetooth etc ...
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Message   Ven 26 Oct 2012 16:19
Hello!

Par exemple dans cette liste, quels sont, pour vous, les meilleurs qualités/prix? Car je veux de bons pneus mais en même temps j'ai pas un budget de fou  

http://www.rezulteo-pneu.fr/recherche-pneu?tsfid=ts508aa6af7502b

merci pour vos réponses

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Message   Ven 26 Oct 2012 16:35
je reste sur ma position ils sont bien quotés les michelin et premium continental 2 eco pk pas  

pr les energy savers, j'en sais rien 2cent7 je n'en ai jamais eu  


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Message   Ven 26 Oct 2012 19:55
  Urgent  

Que pensez-vous de cette annonce?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/375657758.htm?ca=17_s

Car demain matin je vais à Paris (là ou est le monsieur) pour voir de la famille, donc si c'est une bonne affaire je fais d'une pierre deux coup comme ça  

j'attends vos avis, merci !

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