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vieillissement de nos 207
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Message   Dim 03 Juin 2012 20:51
côté portières, pas de soucis non plus (pour une fois    )
elles se ferment correctement et en douceur  


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207 1,6 hdi 90 sport exit. Audi A3 sportback 2.0 tdi 140cv ambiente 05/2009 exit
Audi A3 sportback 2.0 tdi 150cv 04/2013 ambiente gris mousson métal. options : bi xenon, jantes 17", sono B&O 705w, park assist, régulateur adaptatif, barre de toit chromé, gps, semi cuir, bluetooth etc ...
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Message   Dim 03 Juin 2012 21:07
  asthalis : oui les gaches le mot m'avait échappé pourtant je l'ai cherché    merci c'est tout à fait cela...
il est vrai que les 207 en général bien sur n'ont pas de soucis là dessus  

   2cent7 : ah bah bonne nouvelle coté portes et carosserie c'est cool   ; c'est sur faut faire attention mais elles sont costauds qd mm je suis épatées...  


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Options : toit panoramique + pack urbain + supercondamnation/alarme + pack JBL
Rajouts : surtapis + teinte + wip nav + antenne courte + becquet + phare ar ph2
+ bandeau ar peint ph2 + accoudoir + HID-HOD-Leds
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Message   Dim 03 Juin 2012 21:18
il faut dire que j ai toujours détesté "claquer" les portières, j y vais toujours en douceur.
quand je vois comment mon père claque ses portes, ça m irise les poils.
je lui demande d ailleurs d y aller doucement avant même qu il ne rentre dans la mienne  


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Message   Dim 03 Juin 2012 21:33
Moi aussi, j'ai horreur des gens qui font taper leurs portières comme des sourds  

Non seulement ça ne sert à rien, mais ça fait vieillir plus vite la voiture. Pas tellement au niveau de la gâche (c'est relativement costaud et, après tout, c'est du métal) mais au niveau des joints qui se prennent un effort inutile et, surtout, pour toute la partie plastique de la contre-porte qui se ramasse un effort important dans la plus mauvaise direction (celle de l'arrachement de l'ensemble).

Après, ce sont souvent les mêmes qui se plaignent qu'ils ont des petits bruits partout dans leur auto. C'est pas interdit d'en prendre un minimum soin, non plus  


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Message   Dim 03 Juin 2012 21:35
moi aussi je fais tjs attention selon si mes fenetres sont fermées ou pas  

ah oui effectivement parfois les portes qui claquent ca fait mal    surtout quand on veut qu'elle reste ds la lignée de la carrosserie  

ceux qui montent ds ma voiture le savent très bien mais parfois il bon de le rappeller  


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Message   Dim 03 Juin 2012 21:37
ben, disons que sur son ancienne voiture, pendant des années la portière conducteur avait du mal à se fermer et malheureusement, il a gardé cette très mauvaise habitude.


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Message   Dim 03 Juin 2012 21:40
pour ma part, c est complètement l inverse, j y vais tellement en douceur que quelques fois, je dois m y reprendre en 2 fois  


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Message   Dim 03 Juin 2012 21:43
ah les habitudes comme quoi  

tu sais moi aussi des fois je m'y reprends à 2 fois, au moins c'est pas grand chose et les portes restent nikelles  


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Message   Dim 03 Juin 2012 21:51
207Whatelse a écrit:
ah les habitudes comme quoi  

tu sais moi aussi des fois je m'y reprends à 2 fois, au moins c'est pas grand chose et les portes restent nikelles  


 


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Message   Jeu 07 Juin 2012 20:47
asthalis a écrit:
Pour le bruit des portière arrière, regarde par hasard s'il n'existe pas un contact direct "métal/métal" près du pourtour de la roue arrière (la flèche sur ma photo), c'est un défaut fréquent sur les 207 à 5 portes, la peinture est parfois un peu entamée à cet endroit. Ce n'est pas grave en soi mais ça peut générer un bruit désagréable à la fermeture ou sur des routes bosselées à cause des vibrations  

Parfois un petit bout de ruban adhésif à cet endroit suffit à régler le problème  


OK, je tenterai cela, merci.  

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Message   Mer 20 Juin 2012 13:06

je remonte ce tuto pour un autre souci présent sur les 1,6 hdi,
avec le temps, la tôle du pare chaleur a tendance a se casser ou a se fissurer dû aux vibrations.
la mienne a casser et se fissurait à un autre endroit.

la tôle du pare chaleur est en deux parties, elle est située au dessus du turbo et se prolonge jusqu en bas .
je viens de changer la première partie de cette tôle, tarif magasin : 39,52 euros
c est un soucis bien connu chez Peugeot .


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Message   Ven 12 Sep 2014 6:56
Hello, j'ai apparemment une ampoule de la console qui est morte, au niveau du bouton dégivrage / chaleur.

Le garage risque de me demander une fortune car il faut tout démonter, pensez-vous ?
Ou alors c'est tout bête à remplacer ?  

Merci.

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Message   Ven 12 Sep 2014 9:51
tu peux le faire toi même...

- tu retires les insert de tableau de bord en faisant levier ca se declipe...
- tu dévises le commodo clim, tu l'enlèves, tu vires la petite loupiote, tu la remplaces et tu fais chemin inverse pour tout remettre.

temps maxi 10 mn

pgt pourrait te prendre 80e pourt ne heure de taf sauf si l'entretien rapide le fait mais pas gratuitement je pense  

je tenterai moi mm y'a pas de risque à ce niveau là  


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